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我不仅买不起,而且买不起。第一辆兰博基尼混合动力车,819马力比一头公牛强

发布时间:2019-09-05 16:16:03
一辆新车几天前就发布了,但这款新车不仅买不起,而且也不能再用钱买了。这是兰博基尼最新的混合动力超级跑车,西安。这款新车将在9月10日...

一辆新车几天前就发布了,但这款新车不仅买不起,而且也不能再用钱买了。这是兰博基尼最新的混合动力超级跑车,西安。这款新车将在9月10日开幕的法兰克福车展上正式推出,目前已经订购了63套。只能说,世界各地的本土巨头都太强大了。

新的兰博基尼·西安采用了该品牌通常的平面造型,并保留了三僵尸概念车的一些外观元素。与丹尼尔和小牛的直面封面相比,兰博基尼·西安有着明显的阶梯线,这使得车的前部更加复杂,影响也更大。

这款新车采用了一种新的y字形日间灯,它非常纤细、锋利。真正的前照灯是从上部分离出来的,总体设计非常前卫,技术上也很先进。预计它将成为兰博基尼未来的设计元素之一。老实说,看这辆新车的官员认为它仍然是一辆概念车。

兰博基尼的一面仍然是家族的,但线条要比大公牛阿文塔多更复杂。兰博基尼也是超级跑车的最特色,与法拉利、迈凯轮、保时捷等车型不同的是,兰博基尼的外形圆润典雅,兰博基尼的外形总是锐利而充满斗志。新车官方照片配备了一个青铜多件轮毂,非常有特色,预计将与前2021的尺寸相当。

新车的车顶也采用了一种新的设计,两条锋利的线条从前部延伸到后部。中间是透明的天空和透明的引擎罩,强大的心静静地等待着人们的欣赏。

这辆新车最吸引编辑的地方是什么?这个混蛋是唯一一个。最明显的是这个新的尾灯群,六个六角形的尾灯排列起来,使科幻电影第一次想到了未来的太空船喷嘴,科学幻想爆炸。汽车后部的巨大扰流板在高速行驶时可以提供足够的下行压力。夸张的尾巴充满力量,如果你想描述它,它就是英俊的。侧面的碳纤维垂直尾巴上有63字样,这也代表了这款新车的身份,限制在63套以内。

兰博基尼的内饰与它的外观是一致的。它基本上扩展了丹尼尔·阿文塔多的设计风格,它被大量的皮革和阿尔坎塔拉材料包裹,而且没有大量的碳纤维元素。但兰博基尼独特的点火按钮设计仍然充满了战斗力。

这款新车的动力仍然是丹尼尔·阿文塔多的6.5lv12型天然吸力引擎,但最大马力为785马力,比前卫车的770马力还要高。再加上48V微型混合动力系统,最大马力达到819,成为历史上最强大的兰博基尼模型。该电池不使用锂电池,而是一套自行研制的兰博基尼超级电容器,加上电机的总质量只有34公斤。在传输方面,匹配是一个7速ISR变速箱.据报道,新车的0至100公里/小时的加速速度仍然是2.8秒,但实际上在某些地区加速速度比丹尼尔快,最高速度仍然是350公里/小时。

这款新车的价格要等到正式发布后才能知道,但我还是买不起。好好享受吧。对于真正的土豪来说,如果你喜欢爆胎的外观,你可以等到设计语言更新到大牛和小牛身上。